Rustbeskyttelse

Rustbeskyttelse - Hvorfor?? - Er det nødvendigt??

• min bil har fabriksgaranti
• den er galvaniseret
• jeg kører ikke særligt meget
• jeg kører ikke i saltNetop derfor!! - Klik her og se hvordan

Din bil skal køre i mange år uden rust

Det eneste der er sikkert er, at bilen begynder at ruste på et tidspunkt, hvis der ikke sættes tidligt ind. Det begynder med at galvaniseringen forsvinder, - og så kommer rusten.
Danmark er et meget fugtigt land, - hvilket bl.a. betyder at der også er fugt i bilens hulrum, hvorfra de fleste rustskader i øvrigt opstår.

Rustbeskyt derfor i det mindste vognens hulrum!

Tænk også på at en velplejet bil:

• har en højere gensalgsværdi
• giver større køreglæde
• sparer på landets valuta

og glem ikke at:

• din bil skal til periodesyn, når den er 4 år gammel derefter skal den synes hvert andet år

Rustarbejde er dyrt, og en rustrenoveret bil er ikke rustfri! Det er derimod en PAVA-behandlet bil, hvis du har sat tidlig nok ind med et PAVA-rustbeskyttelsesprogram.
Når jeg nu har fået min bil PAVA-behandlet, skal jeg så tegne garanti?

Se mere herom under GARANTI